Araba tasarımı, motor veya güvenlik yöntemleri gibi diğer hususlardan farklı olarak son yıllarda en çok gelişen özelliklerden biridir. Şu anda çoğu markanın takip ettiği tasarım çizgileri oldukça muhafazakar. Bu neredeyse tüm arabaların benzer görünmesini sağlar. Kia Ceed, Hyundai i30 ve Renault Clio gibi modellerde durum böyledir. Neyse ki otomotiv severlere uzun dişler koyan fütüristik araba tasarımları ile mevcut çizgiden farklı marka ve modeller var. Ayrıca, emisyonları 0'a düşürmek için klasik benzinli ve dizel motora alternatiflerle de yapıyorlar. Bu sefer zaten var olan ve satın alınabilen geleceğin on arabasının bir derlemesini yaptık .
Tesla Roadster (ikinci versiyon)
Tesla'nın en yüksek kaliteli arabası ve dünyanın en hızlı arabalarından biri. 2017 yılı boyunca eski başkanı Elon Musk tarafından tanıtılmış ve henüz satışa çıkmamış olsa da son yıllarda görülen en fütüristik otomobillerden biri olarak ilan edilmiştir. Sadece karoseri ve elektrikli bir otomobil olduğu için değil, aynı zamanda motorun veya daha doğrusu motorların faydaları nedeniyle. Rakamlarla, üç elektrikli motoru sayesinde sadece 2,1 saniyede 0'dan 10'a hızlanma ile saatte 400 kilometreden fazla hıza ulaşabilen bir araç buluyoruz . Bir videoyu test etmek için.
Peki ya özerklik? 1.000 kilometreye kadar , sınıfının en iyisi olan Tesla Model S 100D'nin neredeyse iki katı. Şu anda resmi web sitesinde 4.000 Euro'ya rezerve etmek mümkündür (daha sonra 211.000 Euro daha ödemek zorunda kalacağız). Teslimatın 2020 için yapılması planlanıyor.
Çocuk EP9
Bugün dünyanın en hızlı elektrikli otomobili (en azından Tesla Roadster 2'nin gelişine kadar), 2016 yılında aynı adı taşıyan Çinli marka tarafından sunulmasına rağmen. Elektrik motoru , 6.360 Nm'lik bir tork ile 1.360 hp'ye sahiptir . Pratikte, otomobil sadece 2,7 saniyede saatte 100 kilometre hıza çıkabiliyor.
Diğer özellikler ise tamamen karbon fiberden yapılmış, saatte 313 kilometre hıza ulaşıyor ve 45 dakikalık tek bir şarjla 427 kilometre menzile sahip. Arabanın fiyatı çok geride değil; 1,2 milyon dolar. Neo EP9 ile ilgili her türlü bilgiyi üretici sayfasında bulabiliriz.
Porsche Taycan Misyon E
İlk konsept 2015 yılında Mission E adıyla piyasaya sürüldü ve Porsche'ye göre bu yıl Porsche Taycan adıyla piyasaya sürülecek . Mevcut arabalarının çoğu ile aynı çizgileri korusa da, tamamen elektrikli bir otomobil olduğu için Tesla Roadster'ınkine benzer oldukça fütüristik bir spor tasarımına sahip.
Özellikleri ile ne ilgisi varsa , motorunun 600 beygir gücü sayesinde saatte 100 kilometreye sadece 3,5 saniyede ulaşabilen bir araç buluyoruz . Şu anda maksimum hız ve özerklik hakkında çok az şey biliniyor, bildiğimiz tek şey, 15 dakikalık tek bir şarjla 400 kilometreye kadar otonomiye ulaşabileceği. Her türlü bilgi Porsche web sitesinde bulunabilir.
PAL-V Liberty
Uçan araba piyasaya çıktı ve bir konsol oyun adına sahip. Sadece yolda kullanmak için bir araba değil, entegre ettiği pervaneler sayesinde hava yoluyla da gidebiliyoruz. Elbette , PAL-V Liberty ile uçmak istiyorsak pilot helikopterleri öldürmek için bir lisansa sahip olmamız gerekecek .
Özelliklerine gelince, uçan arabanın iki modu vardır: yol ve uçak modu. İlki ile saatte 100 kilometre hıza ulaşabiliriz . Uçmayı tercih edersek, 180 kilometreyi, toplam 3.500 metre yüksekliğe kadar yapabiliriz. İki moddaki özerklik sırasıyla 1.300 ve 500 kilometredir ve resmi PAL-V web sitesinden 500.000 euro karşılığında satın alınabilir.
AeroMobil
Uçan arabalar ile devam ediyoruz ve bu durumda sıra 2015 yılında ilk uçan araba modelini sunan bir marka olan AeroMobil'e geliyor. Aynı isimdeki araç henüz satışa sunulmadı (ticarileştirilmesi 2020 için tahmin ediliyor. ), ancak aynı adlı resmi web sitesinde mütevazı bir miktar olan 1,6 milyon dolar için rezerve edilebilir. PAL-V modelinden farklı olarak, bir helikopter arabası değil , fütüristik filmlerde her yıl gösterilen konseptlere çok benzeyen bir planör aracıdır .
Faydaları? Gövde tamamen karbon fiberden yapılmıştır ve 10 saniyede 0'dan 100'e hızlanma ile saatte 160 kilometre maksimum yol hızı . Tek bir tank ile aracın yolda 750 kilometrenin biraz üzerinde kaymasını sağlayan katlanır kanat sistemine sahiptir. Olumsuz tarafı, arabanın uzunluğunun 8 metreyi aşmasıdır, bu yüzden geleneksel bir yolda sürülmeyecektir.
Koenigsegg Regera
İsviçreli markanın 2015 yılında sunduğu geleceğin spor otomobili, bugün özellikle hız konusunda en şaşırtıcı modellerden biri olmaya devam ediyor. Tasarımının mevcut spor arabalara (Ferrari, Lamborghini, vb.) Çok benzediği doğru olsa da, gücü ve kesinlikle fiyatı onu benzersiz bir otomobil yapıyor. Öyle ki dünya çapında sadece 80 ünite üretildi .
Aracın içini ikiz turbo V8 yanmalı motorla birlikte üç 520 kW elektrik motoruna dayanan bir hibrit motora sahip 1.822 bg'den fazla (özellikle 1.822). Saatte 50 kilometreden daha az hızla, elektrik motorları şehir içi sürüşte 35 kilometre menzile kadar çalışmaya başlar. Regera'nın performansı, kendisini dünyanın en hızlı otomobili ilan ederek 2,8 saniyede 0'dan 100'e hızlanma ile saatte 471 kilometre maksimum hıza sahip olması nedeniyle en şaşırtıcı olanı . Fiyat? İki buçuk milyon dolardan fazla. Resmi Koenigsegg web sitesinde otomobil ve satıldığı bayiler hakkında tüm bilgileri görebilirsiniz.
Ariel Atom 4
Hayır, Intel işlemcilerle değil, Formula 1 ile ilgisi yok. Uzmanlara göre, insanların yarış arabası, Formula 1 tasarımı ve spor araba özellikleri olan bir otomobil. Orijinal tasarım 2010 yılında yayınlandı ve birkaç güncellemeden sonra, Ariel Atom 4 resmi olarak geçen yılın ikinci yarısında piyasaya sürüldü.
Performans, bir yarış arabasından çok uzak, bir Ford Mustang'inkine çok benziyor. Bu sahip 3 ila yaklaşık saniyede 100 0 ulaşma kabiliyetine sahip olan 320 tane VTECT Turbo 2.0 Honda motor saatte 261 kilometre maksimum hıza kadar. Bunun özerkliği 500 kilometreye çok yakın ve gövdesi, ağırlığı hafifletmek için tamamen karbon fiberden yapılmıştır. Olumsuz yanı, sadece kapalı bir devre içinde sürülebiliyor olması, ancak en azından yaklaşık 45.000 Euro'ya satın alabiliyoruz. Bunu Ariel'in web sitesinde rezerve edebiliriz. İlk teslimatlar bu yaz yapılacak.
Bloodhound SSC (Süper Sonik Araba)
Henüz piyasaya sürülmedi, ancak şimdiden dünyanın en hızlı otomobili olması gereken bir projeye yol açmak için rezerve edilebilir. Bu 2019 boyunca Bloodhound son üretim aşamasına girecek ve hibrit bir tahrik motoru sayesinde saatte 1.600 kilometreden daha fazla ve az olmayan bir hıza ulaşabilecek .
Bugün performansı hakkında çok az şey biliniyor, kesin olarak bildiğimiz tek şey , EJ-200 türbini (uçaklardan biri olan Eurofighter tarafından kullanılan aynı türbini) sayesinde saatte 320 kilometreye 8 saniyeden daha kısa sürede ulaşacağıdır. 10 tona kadar itme gücü ile dünyanın en hızlı itme gücü) ve 12,5 ton itme kuvveti ile aracın arkasına entegre roket). Bununla ilgili daha fazla bilgiyi Bloodhound sayfasında öğrenebiliriz.
Hyundai NEXO
İlginç spor arabalardan genel halk için daha uygun fiyatlı araçlara geçiyoruz. Hyundai'nin NEXO'su , egzoz borusundan tek emisyonu gaz halindeki su olan ilk ticari hidrojen arabalarından biri olarak öne çıkıyor . Sadece bu değil, aynı zamanda içerdiği hidrojen pili çalıştırmak için gerekli havayı da temizleyebiliyor.
Performansıyla ilgili olarak, Hyundai NEXO, batarya ve hidrojen hücresi ile birlikte toplam 255 kW ekleyen bir elektrik motoruna sahip. NEXO'nun 0'dan 100'e hızlanması 9,2 saniyedir ve saatte 179 kilometre azami hıza sahiptir . Hyundai tarafından sağlanan verilere göre özerklik, mevcut yanmalı arabalara oldukça benzer şekilde 700 kilometreye , tek bir 5 dakikalık şarjla 666 kilometre otonomiye ulaşıyor . Üreticinin web sitesinde Hyundai NEXO hakkında daha fazla bilgi görebiliriz. İspanya'da fiyatı 69.000 Euro'dan başlıyor.
Byton M-Bayt
Yaklaşık bir yıl önce Byton, aracın teknik performansının ötesinde, direksiyon simidine entegre ekranların yanı sıra gösterge paneline entegre edilen devasa kavisli ekran olan fütürist bir elektrikli SUV olan M-Byte'ı sundu. ve vites kolu ve el frenine karşılık gelen kısım. 48 inç'i geçen bir panelden bahsediyoruz , bugüne kadar hiç arabada görülmemiş bir şey.
Byton M-Byte'ın performansına gelince, şirket, en temel model için 400 km ve en büyük bataryaya sahip model için 520 km menzile sahip 71 kWh ve 95 kWh pil ile iki versiyonda gelmesini sağladı . Motorunun hızı veya ivmesi ile ilgili hiçbir veri verilmedi, ancak kendi kendine sürüş açısından 4. seviye otonomi ile geleceğini biliyoruz. Fiyat? İspanya'da yaklaşık 40.000 Euro. Byton sayfasından rezerve edilebilir. Tesla Roadster 2'de olduğu gibi ilk teslimatların 2020 yılı için olacağı tahmin ediliyor.