Mytaxi, Cabify veya Uber, hangisini kullanıyorum?

Mytaxi, Cabify veya Uber, hangisini kullanıyorum?

Bir nakliye aracı sipariş etmek için başvurular çağında, hangisi en iyisi? Hangisi daha ucuz? Her birinin hizmeti nasıl? Taksi ile VTC (yolcu taşımacılığı) lisansı kullanan hizmetler arasındaki mücadele hala çok canlı. Mytaxi, Cabify ve Uber, siteleri için savaşıyor. Çok daha kişiselleştirilmiş hizmetler ve kullanıcılar için çok rekabetçi bir fiyatla sonuçlanan bir şey. Ancak, her zaman şüphe vardır. Bu karşılaştırmada , Madrid ve Barselona gibi büyük şehirlerde en çok kullanılan ve mevcut hizmetlerin her birini test ederek ve kontrol ederek çözmeye çalışıyoruz .

kayıt süreci

Bu tip uygulamaların zorlu görevlerinden biridir. Ve hepsinde kredi veya banka kartı verilerinin girilmesi gerektiğini unutmamak gerekmiyor. Bununla birlikte, bir yarış talep ederken bazılarını daha çevik ve hızlı yapan bazı farklılıklar vardır . Örneğin aceleniz olduğunda çok kullanışlıdır.

kayıt süreci

Mytaxi

Mytaxi söz konusu olduğunda, uygulamayı başlatmak ve sunduğu üç yoldan birini seçmek yeterlidir: e-posta, Google hesabımızla veya Facebook hesabımızla. Son ikisinden birini seçersek uygulama başlar. Sadece birkaç saniye içinde taksi çağırmak için her şey aktif hale gelir . Ayrıca ileride göreceğimiz üzere nakit ödeme yapmak da mümkün olduğundan bu süreçte banka detaylarının girilmesine gerek yoktur.

Cabify

Cabify'da süreç de basittir. Tabii ki, tüm verileri manuel olarak girmeniz gerekir: ad, soyad, e-posta, şifre ve cep telefonu. Buradan işlem yapmak mümkündür. Artık herhangi bir araç siparişi vermeden önce kredi veya banka kartı detaylarının girilmesi gerekiyor.

Uber

Bu durumda süreci daha sıkıcı buluyoruz. Tek tek tüm verileri girmelisiniz. Tüm bunlar telefonumuza girdikten sonra aktivasyon kodu ile onay mesajını bekliyor . Süreç çok çekici bir estetikle tasarlandı, ancak Google veya Facebook profillerinden bilgileri kullanmayı seçmezseniz yavaş ilerliyor. Son adım, kredi kartı bilgilerinizi eklemektir. Elbette bu adımı Uber arabası sipariş edene kadar atlayabiliriz.

Bir kariyer istemek

Ama işimize dönelim. Gezi talep ederken her uygulama bize hangi bilgileri veriyor? Ekrandaki tüm verilere sahip miyiz? Bize ne kadara mal olacağını bilecek miyiz? Farklı uygulamalar bunu böyle yapar.

kariyer istemek

Mytaxi

Mytaxi, uygulamanın içine girdikten sonra tam konumumuzu gösteren bir harita gösterir. İlginç olan, konumumuzu gösteren pim üzerinde, en yakın taksi bizi alana kadar yaklaşık dakikalarımız var . Araçların ne kadar uzakta olduğunu hesaplamaktan kaçınmak için çok kullanışlıdır, bu arada, nerede olduklarını bilmek için haritaya da yansıtılır.

Kullanıcımız ile pimi hareket ettirerek her yerden tahsilat talep edebiliriz. Ek olarak, alttaki Ayrıntılar sekmesine tıklayarak, bir gün ve önceden belirlenen bir saatte bir teslim alma planlaması gibi ekstra işlevlere erişebiliriz. Ya da bizi alan taksinin evcil hayvanlarla yolculuğa izin vermesini, favori taksi şoförlerimizden biri veya tutmak istediğimiz başka bir tercih tarafından sürülmesini yapılandırın .

Bir taksi çağır düğmesine bir kez basın, hepsi bu. Birkaç saniye içinde, atanan taksi şoföründen bir yanıt ve bilgi gelir. Her şey harita üzerinde yaklaşık sürelerle gösterilir, ancak oldukça iyi hesaplanmıştır. Tabii ki yolculuğun fiyatı hakkında hiçbir bilgi yok.

Cabify

Cabify'ın sistemi Mytaxi'ye çok benzer. Haritanın ve konumumuzun neredeyse her şeyi işgal ettiği bir ekranın önündeyiz. Çevremizde Cabify arabalarını görmek de mümkün . Tabii ki, yaklaşık toplama süresi, talep edilebilecek farklı araç türleri ile birlikte hemen altta görünüyor.

Şimdi, derece için başvurmadan önce hedef adresini belirtmeniz gerektiğinden, süreç biraz daha karmaşıktır . Bu da yolculuğa başlamadan önce yolculuğa ne kadar yatırım yapmamız gerektiğini bilmemize yardımcı olur. Araç tipine göre değişen maliyet.

Bundan sonra arabayı istemelisin. Sadece iki dakika içinde, her zaman takip edebileceğimiz bir sürücüye zaten sahibiz. Ayrıca, bir kez buluşma noktasında ve bizi görmezlerse, sürücü her zaman konumumuzu öğrenmek için arar .

Elbette Cabify'da sürücünün yolculuğunu değerlendirmeyi unutmamalısınız. Dahası , yolculuk sırasında çoğu durumda su şişelerini kullanabileceğimizi , sıcaklığı seçebileceğimizi veya müziği seçebileceğimizi hatırlattığımızda daha da fazlası .

Uber

Ve aynı şey Uber'de de oluyor. Harita bizi bulur ve yakındaki sürücüleri gösterir. Elbette ekran çok daha temiz ve minimalist . Bulunduğumuz yerin yanında, koleksiyonumuza kadar bekleme dakikalarını öğrenebiliriz. Ve biraz daha, tasarım gerçekten minimalist ve basittir.

Buradan, isteğe bağlı bir işlem olmasına rağmen, yalnızca varış yerini girmek kalır. Bunu yaparsak, yarışın kapalı fiyatını hesaplayabilir veya farklı araç türleri için ek fiyatları kontrol edebiliriz. Ekonomik seçenek, UberX veya normal bir Uber arasında seçim yapabiliriz . Ve her şey organize edildi.

Kredi kartı detaylarını girmişsek talep onaylanır. Bizi nereye götürecek sürücünün kim olduğunu ve nerede olduğunu her zaman bilebiliriz. Tabii ki yarıştan sonra rotayı kapatmak ve sürücüyü değerlendirmek, böylece diğer kullanıcıların hizmetlerinden haberdar olması gerekiyor.

Fiyat:% s

Ve işte en ilginç kısım geliyor. Farklı hizmetlerin sunduğu ekstra konforlara rağmen fiyat fark yaratabilir. Yakınlık, bedava su ya da istediğimiz müziği dinleme imkanı birkaç avro tasarruf etmek isterseniz arka planda olabilir .

Fiyat:% s

Mytaxi

Testlerimizde, Madrid'in M-30 halkasının dışından en popüler tren istasyonlarından birine genel bir güzergahı doğruladık. Mytaxi durumunda, rota yaklaşık 13 Euro'luk bir maliyetle yaklaşık 14 dakika içinde listelenir .

Şimdi bu durumda normal taksiler kullanılıyor. Bu, trafiğin durumuna, trafik ışıklarında şansa ve sürücünün becerisine ve sayacın hızına bağlı olduğumuz anlamına gelir. Fiyat sabit değildir ve her şeyden önce daha fazla trafik olduğu ve ulaşması daha uzun sürdüğü zamanlarda daha pahalı olabilir .

Bunun lehine , örneğin Kasım ayı boyunca yolculukların maliyetini yarı yarıya azaltan indirim kodlarımız ve agresif kampanyalarımız var. Sevdiğimiz bir diğer nokta ise uygulamadan ya da nakit olarak ödeme yapabilmemiz.

Cabify

Cabify söz konusu olduğunda, her zaman en ucuz seçeneği tercih eden Lite arabaları, aynı rota bizi 10.73 Euro'luk sabit bir fiyatla bırakıyor . Burada almamızı beklerken toplanan sayaç yok, yolculuktan sonra sürpriz yok. Maliyet, nakliye talebinde bulunmadan önce ne olduğu ve biliniyor. Tabii ki, içinden geçme zamanı hiçbir yerde görünmüyor.

Uber

Uber ayrıca yolculuk talep etmeden önce rotayı kapatır. Hedef belirtildiği sürece, zorunlu olmayan bir şey. Bizim durumumuzda UberX seçeneğiyle diğer durumlarda olduğu gibi aynı rotanın 11,82 Euro'luk bir maliyeti olduğunu doğruladık . Kapalı fiyat.

Bir varış noktası seçmezseniz, Uber, yolculuk ücretini hesaplamak için çok net ücretlere sahiptir. Bir yandan, her yolculuk için minimum 5,50 avroluk fiyat var, buna bir dakika başına 10 sent ve kilometre başına 1,25 ilave edilmesi gerekiyor .

Ekstra özellikler

Elbette profesyonel sürücüler, hizmet kalitesinin sadece ayak bileklerinize bağlı olmadığını bilirler. Pazarda her geçen gün daha fazla hizmetle, fiyatlar ve dikkat merkez aşamaya geliyor . Bunlar, her birinin uygulamaları aracılığıyla sunduğu ekstra işlevlerdir .

ekstra fonksiyonlar

Mytaxi

Bu hizmetin zayıf noktalarından biri fiyat olabilir. Bununla birlikte, sürprizlerden kaçınmak için, uygulamanın hesap makinesi adı verilen bir bölümü vardır . Burada her birinin fiyatını bilmek için farklı ırklar planlamak mümkün. Tabii ki, her zaman yaklaşıktır.

Ayrıntılar bölümünde, taksi siparişi verirken, taksi şoförüne, tahsilat için ilgi çekici bilgiler içeren bir mesaj gönderme imkanı da vardır. Tercih edilen taksi türünü , aşağıdaki yarışlarda yalnızca onlar tarafından toplanacak şekilde yapılandırmak da mümkündür : favori taksi şoförleri, hibrit taksiler, evcil hayvanları kabul eden vb.

Cabify

Gelen araçların farklı türlerine ek, Cabify bir sunan Ekspres denilen hizmet mesajlaşma odaklanmış . Bu şekilde ve aynı uygulama üzerinden bir toplama noktası ve başka herhangi bir teslimat noktası talep etmek mümkündür. Aradaki fark, sizi taşımazlar, veya sizin bir paketinizi taşır. Örneğin, mesajlaşma için veya ofiste bıraktıysanız anahtarlarınızı eve götürmek için çok yararlı bir şey.

Bu uygulamanın Tercihler menüsünde gezilerinizi daha konforlu hale getirmek için bazı zevkler ve gereksinimler belirleyebilirsiniz. Gideceğiniz yerde veya başlangıçta veya her iki durumda da kapının sizin için açılmasını seçebilirsiniz. Klima araçta açık veya kapalı olduğunu . Veya Cabify'ı almadan önce dinlemek istediğiniz radyo istasyonunu önceden belirleyin.

Uber

Uber'de uygulamaya dahil olan daha az ekstra hizmet buluyoruz. Yalnızca alımları planlama seçeneği öne çıkıyor. Bu arada, Cabify ve Mytaxi'de de mevcut olan işlev . Bunun dışında, başka bir hizmetinin reklamını buluyoruz: UberEats gıda taşımacılığı , ancak kullanımı için harici bir uygulama gerektiriyor.

Evet, ortak varış noktalarını ekstra erdemler olarak kaydetme seçeneklerini değerlendirebiliriz . Yarış talebini hızlandıran bir şey. Veya yolculuk sırasında ek ücret ödemeden üç dakikadan fazla olmayan üç durak yapma seçeneği. Alımdan önce planlanabilen durur.

Sonuçlar

Taksinin zorlu bir rakibi olduğu bizim için açıktır. Hem uygulamalarda hem de hizmetin kendisinde göze çarpan bir şey. Mytaxi en pahalı ve klasik seçenektir . Taksi şoförünün yerini bilmek veya seferleri planlamak gibi birçok güncel avantajı vardır. Ancak, birkaç avro tasarruf etmekle ilgileniyorsanız, yapabileceğiniz en iyi şey Cabify veya Uber'i tercih etmektir.

VTC lisansları altında çalışan bu iki hizmet arasında işler daha eşittir. Her ikisinde de uygulama üzerinden hemen hemen her şeyi yönetmek mümkündür. Klasik taksiye göre daha ucuz seçeneklerdir ve müziği seçmek veya aracın sıcaklığını ayarlamak gibi ilginç sorular eklerler.

Kişisel bir notta, Cabify daha eksiksiz bir uygulama olarak ortaya çıkıyor . Tüm gerekli ve iyi dağıtılmış seçeneklere sahiptir. Uber daha güzel ve daha zarif, ancak fazla minimalist.

İyi haber şu ki, tüm bu hizmetler şu anda M-40 içinde çalışıyor. Şimdi sadece klasik taksi şoförleri bu bölgeden ayrılıyor.